Tag: Poradnik



https://patronite.pl/fazarhazza

Współpraca: Auto-Partner S.A.

W dzisiejszym odcinku pokażę jak krok po kroku zakołkować oponę motocyklową w sytuacji awaryjnej.
Pamiętajcie, że kołkowanie opon jest to rozwiązanie tymczasowe i nie należy na zakołkowanej oponie jeździć regularnie, ani osiągać wysokich prędkości!
Kołkowanie to ratowanie się z opresji, po czym udajemy się do wulkanizacji i naprawiamy oponę w sposób profesjonalny!!!

Materiał przygotowany we współpracy z firmą Auto-Partner S.A.

Pobrany z Youtube



Po zakupie motocykla off-roadowego jedną z pierwszych czynności która trzeba wykonać jest ustawienie napięcia wstępnego w tylnym amortyzatorze. Poprawna praca zawieszenia jest bardzo ważna nie tylko ze względów komfortu ale przede wszystkim bezpieczeństwa.

Zostań Patronem! https://patronite.pl/BraaapMotoShow
Sklep: http://bit.ly/ShopBMS

Portal X-cross – http://bit.ly/MagazynXcross

Facebook:
http://bit.ly/FB_BMSvideo
http://bit.ly/FB_Lobo

Po dzienną dawkę śmiechu zapraszam na Instagram:
http://bit.ly/Kozi_insta
http://bit.ly/Lobo_insta
http://bit.ly/Kuba_insta
http://bit.ly/Plocho_insta
http://bit.ly/Tomski_insta

Email – BraaapMotoShow@gmail.com

Pobrany z Youtube



Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :

ZAKUU SILNIKA 152QMI I RAZEM SIĘ PÓŹNIEJ O NIM POUCZYMY

Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM 😉

Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

Pobrany z Youtube Serwis Quadów Warszawa – Diagnostyka/Naprawa/Mechanik – Naprawa Serwis I Przeglądy Bieżące. Quady, Motocykle, Skutery Wodne. Własny Mechanik. Naprawa motocykli Warszawa, Mokotów | Serwis motocykli, skuterów, quadów, rowerów, skuterów wodnych | Warsztat motocyklowy dla Quadów w Warszawie. Serwis I Przeglądy Bieżące. Quady, Motocykle, Skutery Wodne zapraszamy do naszej firmy w Warszawie.



📸 Instagram: https://www.instagram.com/dobrerowery/?hl=pl

💡 Facebook: https://www.facebook.com/dobrerowerypl-112200328840236

👊 Grupa na FB: https://www.facebook.com/groups/1606940372774784

W dzisiejszym odcinku zmierzymy się z kolejnym rowerowym mitem dotyczącym nowych technologii w rowerach szosowych.

Tubeless, czyli bezdętkowe opony są już czymś powszechnym w świecie rowerów MTB i gravel. Jednak w kolarstwie szosowym sprawa nie jest tak oczywista – wiele osób nie może się do tego systemu przekonać z powodu rzeczywistych, lub…nie do końca racjonalnych ograniczeń.

Dzisiaj opowiem Wam o moich doświadczeniach z oponami bezdętkowymi w szosie. Czy to naprawdę nie działa?

Miłego oglądania!

Pobrany z Youtube



Motocykl Suzuki GSR 600

Przeszczep sportowego silnika do nakeda – kolejny raz?

Tak! ale tym razem suzuki czekało aż konkurencja odsłoni karty. Owszem silnik jest „dostosowany” do nowej geometrii pojazdu. Tak ,tak rama GSR 600 to inna konstrukcja w porównaniu do GSX-R z którego pochodzi piecyk który go napędza.

Mamy tu odczynienia z nowym (w tamtym czasie) designem.

w 2006 roku Suzuki zaprojektowało B-Kinga (naked z silnikiem od Hajki) który miał kierunkowskazy wbudowane w bryłę zbiornika i Bardzo charakterystyczne tłumiki pod kanapą.  Japończycy chcieli skorzystać z futurystycznych kształtów króla i stworzyli „baby b-kinga” dostępnego dla szerszej grupy odbiorców.

I okazało się że miniaturyzacja odniosła sukces i motocykliści zasmakowali w małym motocyklu o sporym temperamencie.

GSR 600 to motocykl który liniowo oddaje moc co czyni go interesującym dla początkujących motocyklistów. Owszem 98KM to bardzo dużo i trzeba mieć świadomość że po przekroczeniu 8000 rpm silnik pokaże swój sportowy rodowód.

Dla tych którzy szukają pojazdu w tej klasie rynek ma do zaoferowania – Yamahę FZ6, Hondę Hornet, Suzuki Bandita i SV, Trypla, i …. sporo tego.

GSR wyróżnia się wyglądem. jego geometria daje mu też przewagę dal miłośników szybkich zakrętów.

W naszej opinii to taki japoński Triumph Street Triple. Pozycja jest lekko pochylona, nogi dość mocno ugięte, silnik oddaj moc najmocniej w górnym zakresie obrotów. Jedynie zwieszenie wymaga usztywnienia w porównaniu do brytyjskiego odpowiednika.

Jest o na pewno motocykl którego nie należy skreślać z listy fajnych „używek” – należy tylko pamiętać że nie jest to typ pojazdu którym jeździła babcia w niedzielę do kościoła. Stan pojazdu jest ważniejszy niż wygląd 🙂

Ubrani byliśmy w:
Krzysiek:
Kurtka Shima Piston
Spodnie Shima Gravity
Buty Shima Rebel Vented
Kask Shoei NXR

Małgosia:
Kurtka Dainese Air Flux
Spodnie Adrenaline Rock Lady
Buty Alpinestars SMX6
Rękawice Spidi STSR
Kask Shoei NXR

#motocykl #motocykle #suzuki #gsr600

Patronite: https://patronite.pl/MotoSapiens
Strona: http://www.motosapiens.pl
Strona: https://motorecenzje.com/
Koszulki: https://motosapiens.cupsell.pl/k/all
Facebook: http://www.facebook.com/MotosapiensPL

Pobrany z Youtube



Cześć tutaj PRO GARAGE i w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :

GAŹNIKA CVK MONTOWANEGO W SKUTERACH Z SILNIKIEM 139QMB JEGO BUDOWY, ZASADY DZIAŁANIA, JAK GO CZYŚCIĆ I NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ. MATERIAŁ ANIMACYJNY POBRANY NA PRAWIE CYTATU Z KANAŁU ,,Custom Cez DIY” LINK httpswww.youtube.comwatchv=-B-fLDOBqzo&t=67s

Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
jako jedyny kanał w PL będzie tak skrupulatnie prowadził wykłady
i poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM 😉

Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

Pobrany z Youtube



#Naprawa
#regeneracja
W tym odcinku przedstawiam jak zregenerować zacisk hamulcowy tylny ,tak żeby wszystko pięknie działało
Zacisk aluminiowy wymiana zużytych uszczelek gumowych

►Kliknij w dzwoneczek aby być z filmami na bieżąco !!!
Wpadnij na – https://www.facebook.com/SheinerTV
Kierowniku wspomożesz :D? Mój kanał o rowerach : https://www.youtube.com/channel/UC5R4HXO_hRMfUN4YG-v_ESw
Zapraszam

Pobrany z Youtube



Czytaj opis!!!!!!

Zawory ustawiamy na zimnym silniku!!
Film pokazuje jak nalezy ustawic zawory w silniku 200cc-250cc w tym przypadku w bashanie 200.
Poprawny luz w tym silniku to : 0,10 zawor wlotowy i 0,15 zawor
wylotowy.

Zakres luzow na wlotowym zaczyna sie od 0,5 do 0,10 a na wylotowym od 0,15 do 0,20. Uniwersalne luzy!!!

Nie odpowiadam za uszkodzenie dokonane po regulacji zaworow…
Poradnik prosty wiec nie powinno nic sie stac jesli bedziemy robic wszystko zgodnie z instrukcja.
UWAGA!!!
Przed odpaleniem silnika przekrecic pare razy walem aby sprawdzic czy cos sie przypadkiem nie blokuje czy cos Podobnego!!!

Fp:https://www.facebook.com/100-QwertY-954680614551676/?ref=bookmarks

Muzyka:
-RAISE SPIRIT – LIGHTS GO DOWN
-JJ – Still Dre (Dr. Dre ft. Snoop Dogg)

Pobrany z Youtube Serwis Quadów Warszawa – Diagnostyka/Naprawa/Mechanik – Naprawa Serwis I Przeglądy Bieżące. Quady, Motocykle, Skutery Wodne. Własny Mechanik. Naprawa motocykli Warszawa, Mokotów | Serwis motocykli, skuterów, quadów, rowerów, skuterów wodnych | Warsztat motocyklowy dla Quadów w Warszawie. Serwis I Przeglądy Bieżące. Quady, Motocykle, Skutery Wodne zapraszamy do naszej firmy w Warszawie.



Cześć tutaj PRO GARAGE i w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :

WARIATORÓW W PRZEKŁADNIACH CVT W SKUTERACH, QUADACH .ITP

Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
jako jedyny kanał w PL będzie tak skrupulatnie prowadził wykłady
i poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM 😉

Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

Pobrany z Youtube



Obijanie siedzenia w motocyklu enduro / cross jest możliwe do wykonania w domu. Narzędzia potrzebne do wykonania tej czynności to dobry tacker, kombinerki, śrubowkręt oraz nowe obicie siedzenia. Kuba wytłumczy jak poprawnie obić siedzenia tak żeby posłużyło długi czas.
Zostań Patronem! https://patronite.pl/BraaapMotoShow
Sklep: http://bit.ly/ShopBMS
Portal X-cross – http://bit.ly/MagazynXcross

Facebook:
http://bit.ly/FB_BMSvideo
http://bit.ly/FB_Lobo

Po dzienną dawkę śmiechu zapraszam na Instagram:
http://bit.ly/Kozi_insta
http://bit.ly/Lobo_insta
http://bit.ly/Kuba_insta
http://bit.ly/Plocho_insta
http://bit.ly/Tomski_insta

Email – BraaapMotoShow@gmail.com

Pobrany z Youtube